甘肃食品运输传动带零售,甘肃食品运输传动带零售厂家

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甘肃食品运输传动带零售的问题，于是小编就整理了2个相关介绍甘肃食品运输传动带零售的解答，让我们一起看看吧。想和老伴全国自驾游，纠...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甘肃食品运输传动带零售的问题，于是小编就整理了2个相关介绍甘肃食品运输传动带零售的解答，让我们一起看看吧。

1. 想和老伴全国自驾游，纠结奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5豪华，哪个更好？
2. 如果在地球和月亮之间架座桥，我们开着最好的车多久能到达月球？

想和老伴全国自驾游，纠结奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5豪华，哪个更好？

我是60后，13款2.5L森林人车主，奇骏没开过不予评说。买车时曾纠结于自驾路上坏了，维修不方便且保养贵，最主要是日本车！(后来安慰自己开的日本车我仍是中国心)我每年2次带老伴自驾，除了换过一次轮胎(非铺装路扎破的)其它没问题，它随我老两口走遍了大江南北，它转弯半径小(紧急中验证过)，离地间隙220mm，92油到哪儿都可以加油，高速100左右6.6油耗(人老了不敢开快)，最最最主要的是：全时四驱在湿滑的路上真安全！！！一次在高速突遇大雨，前车为躲滚动的纸箱片，发生侧滑撞向左隔离带后，失去动力又滑向路中，后车为躲前车制动后也侧滑撞上右隔离带后车打转，我车速约80在第三辆，在我后面是一大货，我制动同时急打了S似的转弯，避开了前两台事故车摆脱了大货追尾，听人说这是真全时四驱车的优势：循迹性好，所以没有侧滑。此事后我真爱上森林人！我的建议是：不必纠结这两款车，钱够买高端车就买高端车，但为了安全一定选全时四驱车。

从你选择的这两款车来看，应该不会去太烂的路上自驾！

那么奇峻就是一个好的选择。

一个是适时四驱，一个是全时四驱。适时四驱会在低速的时候启动，全时四驱就是随时都是四驱状态，这个在很多豪车上都有。保证了状态稳定的同时也增加了油耗！这两款车都去不了极端路面，所以两种四驱模式差别不大。

奇峻的优势在于国产化了，所有的配件都便宜，整车质量没有因为国产化而有所降低。森林人是整车进口，配件贵，并且有时没有配件得等。

开车出去自驾，当然得开一款好修，好折腾的车呀。不然一旦出现问题，到时维修起来价格都变次要因素了，没有配件的话，不知道要等多久！

推荐奇骏，奇骏是款优秀的高性价比SUV，这点毋庸置疑，这从其在2016年勇登全球SUV销量冠军宝座的情况即可得到印证。奇骏从其设计理念出发，就是要将其打造成一个“居家暖男”；故此，作为家用车，它确实能满足基本上一切的要求。要是追***控和驾驶乐趣，估计奇骏给不到你什么好的体验，建议上途观或CX-5。

我认可奇骏，也列出它的缺点，是为了更多的准车主们能够根据我们的评价和自己的用车需求精准选择车型。奇骏的缺点大致有几点：1、必须要吐槽的是，奇骏的A柱非常宽大，经常容易阻挡视线，这绝对算是设计上的一个缺陷。以今天的技术，难道不能用透明材料来制造A柱吗？或者，东风日产不能动点脑子，把这个风险降低吗？2、奇骏拐弯的时候，侧倾比较严重，这估计是悬挂不够紧凑造成的。3、倒车影像分辨率比较低，雨后和夜晚恐怕不大可靠，要改进这个估计花不了很多钱，东风日产需要改进。4、离去角和接近角比较小，这点和奇骏一直鼓吹的四驱越野系统事实上有点不符，也不太对不起奇骏二十多厘米的离地间隙，这说明小坡小颠的应该能应付，真正比较困难的地方估计还得悠着点。即便在城市SUV中，奇骏的离去角和接近角都是不如其他竞争对手的，这个需要改进。

奇峻和森林人没有可比性！

看客是不是以为我在胡说？抛开油耗、内饰、外形这些表象的东西，咱说说内在的。

它们有共同点：都是SUV；都能脱困。

不同点：奇峻是智能适时四驱，森林人是全时四驱。区别大了去了，根本不同的二种东西。

适时四驱能提供静止状态以及40公里/小时以下时的脱困，注意，仅仅是脱困。时速超过40，系统自动切换为二驱，因为它的中央差速器根本扛不住高速行驶。

森林人在任何时候都是四驱，想变成二驱？不可能。所以森林人费油，但最近几款的森林人都改成Cvt变速箱，所以又省了一些，油耗差不多。

全时四驱不是为脱困设计的，很多高档轿车也是全时四驱，图的是各种路面（冰雪、泥泞、砂石、陡坡）以及激烈驾驶的适应性和安全性，脱困是免费赠送的。适时四驱在正常40公里以上速度行驶时并不提供这种保障，除非您把车速降到40以下，但40公里以下，除了脱困，其他的功能即使存在也没有实际价值。

没有最好的车，只有最适合的车，看您旅行的条件和您的驾驶风格，如果要求不高，仅仅是怕被陷车，奇峻足够，如果想信马由缰，还是森林人。不过森林人有毒，用上舍不掉，想清楚再买。

我的观点是森林人，因为我自己的车就是森林人2.5，目前已经跑了近13万公里，基本没有换过配件，也没有什么毛病。开始买车的时候我也考虑过奇骏，经过别人的推荐我买了森林人。森林人已经带着我跑过很多次长途，川西，甘南，青海，西藏，国道219，独库公路，从来没有掉过链子。驾驶体验特别好，是喜欢长途自驾者值得拥有的车子。

如果在地球和月亮之间架座桥，我们开着最好的车多久能到达月球？

这桥还能伸缩的么？如果不能，我觉得不太可能。

我们要知道，其实月球（任何天体）的运动，其实不是一个标准的圆。就拿地球绕太阳来说吧，其实就椭圆的，而月亮绕地球也是一样的。

这就意味着，有的时候地月距离长，有的时候地月距离短，最短时只有36万公里，最长时达到了42万公里。常说的那个38万公里，其实是地月距离的平均值。

距离的变化，意味着这座桥的长度是要时刻发生变化的，而且距离要十分的精确，否则，很有可能把大地都压塌了。然后就是硬度，韧性也要打标。（这里还不考虑施工问题）

但是这还不是最难办的，最难办的其实是地球还自转，但月球就一个面冲着我们。所以，无论我们把这座桥建在地球的哪里，都无法克服“地球自转了将近30圈，而月亮才转一圈的问题”

即使之前的问题我们都忽略或者***设都克服了，那其实车子也不能跑，因为汽车的发动机是要依靠氧气进入到气缸中，才能点燃启动和跑起来的。如果没有氧气，车子连发动都发动不了。

而一旦走出地球，在地球和月球之间根本就没有任何的氧气。所以车子根本跑不动。

到此，以上就是小编对于甘肃食品运输传动带零售的问题就介绍到这了，希望介绍关于甘肃食品运输传动带零售的2点解答对大家有用。