漳州食品级密封圈零售,漳州食品级密封圈零售厂家

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于漳州食品级密封圈零售的问题，于是小编就整理了1个相关介绍漳州食品级密封圈零售的解答，让我们一起看看吧。为什么有人说大众大多数带T...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于漳州食品级密封圈零售的问题，于是小编就整理了1个相关介绍漳州食品级密封圈零售的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么有人说大众大多数带T车烧机油，而1.4t不烧机油？

为什么有人说大众大多数带T车烧机油，而1.4t不烧机油？

因为，所谓的大众车烧机油，一般都是指的多年前的大众ea888一代和二代的发动机，那个确实烧机油的概率很高，不服不行。

而现在的大众ea888涡轮增压发动机，已经进化到了第三代，甚至有部分大众和奥迪装配的ea888发动机已经属于是三代半的那种，所以，就算是现在的大众车，哪怕也是装配了ea888发动机，但只要是新款的，其烧机油的概率就比丰田凯美瑞还低！这是真的，毕竟凯美瑞曾获得过2019年度12月份的烧机油冠军，在它于今年3月份爆发机油增多之前。

而现在大众的那些装配小排量自然吸气发动机和小排量涡轮增压发动机的车型，它们的发动机都是属于ea211系列，包括你说的大众的1.4t的那些车。

大众-奥迪发动机所谓的烧机油问题，并不是所有发动机都会出现这个问题，和是不是涡轮增压发动机也没有必然的联系。

EA113或EA211系列的自然吸气发动机确实很少出现机油消耗量过大（烧机油）的问题，最好的例子就是老桑塔纳的发动机，30多年来从没听说有何大问题。

涡轮增压发动机的涡轮增压器中心轴磨损老化，确实可以造成机油消耗量过大，机油会从排气管中直接排向大气，但是涡轮增压器并没有那么容易坏，正常使用至少可以行驶10万公里都不出问题。而国产化的EA888系列发动机，确实存在所谓烧机油的问题，目前也没有什么治本的有效方法。

烧机油的是EA888，尤其是二代，烧的概率极高。现在新改进后的三代机在烧机油问题上有了很大改善，但也确实存在。

而1.4T是EA211，这台机器是在EA111的基础上升级改造而来。不夸张的说，这台机器比很多读者的岁数都大了，虽然数据以及实际表现一般，但稳定性绝对毋庸置疑，自然也没有烧机油的毛病了。

本人就是大众的！现在大众旗下的发动机大概分为几类EA888系列(1.8T和2.0T)和EA211系列(1.6L、1.4T、1.2T)还有停产的EA111系列，就拿先售版帕萨特来说，它搭载的是第三代EA888发动机，比起第二代曾加了多点电喷和燃油直喷的混合喷射系统，使得汽油更充分的燃烧以及积碳问题，还有可变压力式的机油泵保证合理任何工况下的合理油压，和经过全新设计的涡沦增压器。以上种种的技术上的升级有效程度上提升了发动机的性能更抑制了第二代上出现的烧机油现象！总之到现在为止本人还没发现过哪辆搭载这款发动机有烧机油现象，至于省油出名的EA211更是从没见过！但是凡事不好过早的下结论，东西的好坏有待时间去证明！

前面的一位网友回答对，原EA111与现在的EA211区别，想必应该是发动机的改良吧。吾的是15款1.4T涡轮增压7速双离合自豪牌，目前行驶1万多公里，到迄今为止未出现烧机油的现象。据一汽大众4S店工作人员描述1.4T不存在烧机油一说。但是，1.4T以上的车型，的确存在烧机油的现象。估计应该是排量的问题吧。不过，建议大家如是涡轮增压车型，还是加全合成机油为好。当然，正确驾驶技能和平时保养也非常重要。

到此，以上就是小编对于漳州食品级密封圈零售的问题就介绍到这了，希望介绍关于漳州食品级密封圈零售的1点解答对大家有用。