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交换机 06-30 31
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于增城食品包子批发问题,于是小编就整理了1个相关介绍增城食品包子批发的解答,让我们一起看看吧。

  1. 跑顺风车是怎样挣钱的?

顺风车是怎样挣钱的?

以我跑顺风车半年的经验就跟大家说说我是怎么做的 以前我是在珠三角跑的 我住在中山小榄 每天早上起来就看滴滴顺风车 发布路线 中山到广州 中山到珠海 两条路线 发布出去就看看有没有顺路乘客 发现有比较顺路同方向的订单就先接下来然后就打电话约时间 做过顺风车的车友就知道这个叫拼单 最好有两个单以上再接单 以前的滴滴也是很好也有很多乘客搭滴滴顺风车 你接了一个单以后它就会比配第二个第三个顺路订单出来让车主接单 让车主选择时候滴滴顺风车一个行程只能拼三个单或者三个人如果几个乘客出发点和终点都很近的话那就很好做了 我刚开始的时候跑中山广州线 后来发现中山到珠海机场这条线路很好跑就一直跑珠海机场专线了 这个乘客吧我说得再具体一点就是说三个乘客都在小榄镇出发 时间都差不多 先接单下来然后再跟一二三乘客协商时间几点几分先接那个乘客再到几点几分接第二个乘客 几点几分接第三个乘客 协商好就出发 一般来说 中山小榄到广州市区80公里左右 也就一个乘客70-80一个人 三个人加起来就两百多 有时候运气好 再上嘀嗒出行接一个 四个人就三百块到了广州在找三个乘客拼一车回中山小榄 一个来回就五六百块钱 油钱也就一百左右 一天能跑两趟就一千的流水,除了油钱过路费也有六七百块钱 广州到中山 中山到珠海都是三十四十的过路费 珠海这边人少车少 好走一点 而且都是一个点下车 那就珠海机场 或者是拱北口岸 中山到珠海也是80-100公里这样 价格也差不多 一天下来乘客多的话就能跑两趟赚六七百 少的话跑一趟也有三百左右 那时候滴滴顺风车很火 很多司机做 也有很多乘客坐车 到后来出现了******案 滴滴顺风车下线了 就没得做了

想只依靠跑顺风车来赚钱的话,不太现实,现在大多数在跑顺分车的司机都并不是为了赚钱,都有自己的主要收入来源.跑顺分车主要还是赚一个油费就行了,然后有些司机跑顺分车也是想通过这种方式多接触和认识一些人,有时间就跑一跑,没时间就不跑,也不会为了挣钱而有太大的压力.

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跑顺风车,不用心是赚不到什么钱的。我因为每周或半个月要跨城去看家人,所以每次出行前会先看看是否有合适的同路人,能带上一两单,贴补一下费用

我发现,目前司机种乘客用的最多的几个平台价格上差异还是比较大的。但哪怕是价格最高的平台,你也别想着能拼上一个人就赚钱。大体上是拼一单一个人,只能回来油费,过路费等不用想了,拼两单,过路费差不多也回来了,但车损回不来,拼三单各一人的单,车损可以回来,但浪费的时间赚不回来,接四单满座,算是打平所有成本可能略有赚头。但这样拼法,需要用多个平台同时找单,时间,路程都会大幅增加!

而且各平台不同里程单价也都不同,需要用心选择合适的里程才能合算,太短或太长都不合算!一百公里到一百五十公里应该最合适吧!

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那些专职的会跟乘客谈好过路费由乘客另外分摊,这些都是利润

还有,虽然大政上顺风车是允许的,但各市都有自己的管理细则或指引,你常跑的线跑都是什么样的规定要吃透,以免违规。

总之你用跑顺风车来赚钱,这一点就是违规了,实际运管查处时,主观判断可能占主要成份,也就是说,判定你是否违规,很大一定程度上可能是运管人员主观判定,所以同一情形,不同人员可能判罚差异很大,从合法到处罚三、五万元都有可能!

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小心为上,只将顺风车当做没工作时的过渡,尽快找个工作,脱落苦海最好!

到此,以上就是小编对于增城食品包子批发的问题就介绍到这了,希望介绍关于增城食品包子批发的1点解答对大家有用。

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