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中国杯中国对捷克,如果你是这场比赛的主教练你怎么排兵布阵?
经过了第一场比赛的惨败,第二场比赛肯定要先以防守为主,最适合的阵型是541。
门将
颜骏凌上一场表现不好,这一场让曾诚上场比较合适,因为他是3个门将中最稳的。
后卫
王燊超和贺惯肯定不会再出场了,冯潇霆虽然上一场回追不积极,但是他的防守能力,在这支国家队中,是最好的,只不过不要再轻易插上就行了。
李学鹏、郑铮的防守能力也不错,可以和冯潇霆一起搭档组成3中卫。
助攻能力强的姜至鹏、邓涵文,分别出任左右边翼卫,在稳固防守的基础上,在适当的时机插上助攻。
中场
第一场单后腰黄博文的拦截能力基本没有体现出来,这场必须设置双后腰,最好由绞杀能力强的赵旭日、上抢比较积极的何超组成。
左边前卫武磊最合适,因为在上港他就打这个位置。右边前卫于汉超的突破能力很强,上一场只有他的射门最接近破门。
前锋
上一场郜林和于大宝都没有什么表现,这一场应该派上高中锋肖智,一方面可以边路传中,由他头球攻门,另一方面可以由他做支点,为后面的武磊等人做球,创造破门的机会。
祭出独步世界足坛令无数强队闻风丧胆的十零零阵型!哦,不,应该是九零一阵型,因为我们拥有亚洲,不、世界,不、宇宙,不、像思想那么大的广袤空间的球王,他就是:捂住还是捂不住还是捂也捂不住先生!他集世界巨星之所长于一身,他拥有梅西的身高,贝克汉姆的左脚,卡洛斯的右脚,戴维斯的眼睛,布冯的突破,再加上他自身超凡脱俗的单刀技术!宇宙中所有的生物都不会是他的竞争对手,没有人可以与他抗衡!不能不行,因为他行,所以他才上场!“你行你上啊!”
这个想法比较有创意,让大家体验一下当教练感觉。在经历过首战威尔士的惨败,与捷克季军争夺战,至少不能再脆败,否则真的就像范志毅所说“脸都不要了”。
为了让一些散步帝、躲球帝们别再污染国足,可以对阵容进行调整,无论三中卫还是四后卫体系,都要强化中场,在中场化解对手攻势,按照433基本阵型,并可灵活转化阵型安排:
门将:曾诚(王大雷),颜骏凌大赛经验缺乏,站位、预判能力稍弱。
后卫:姜志鹏、冯潇霆、刘奕鸣、范晓东。冯潇霆作为队长,首场发挥欠佳,次战他应该证明自己,姜志鹏助攻能力强,范晓东全能型选手,可打后卫和前卫,是阵型变化的选择。
后腰:蔡慧康、何超(彭欣力)、蒿俊闵。蔡慧康是扫荡型后腰,何超(彭欣力)攻防俱佳,蒿俊闵突前,进行中场梳理和组织。
前锋:韦世豪、肖智、谭龙。肖智头球能力出色,打中锋,谭龙、韦世豪突击能力强,内切打门欲望强烈,射门果断。
大家认为这套阵容怎么样?
首先不要把成绩看得太重,把一些不愿意踢球的,可能是大牌球员直接打回俱乐部,让有拼劲,愿意争取胜利的球员上场,即使实力差了点,也无所谓,至少精气神不能丢。
这是一次失败的用人和选人,因为每个球员心里都有自己的小九九,有的可能觉得,根本不可能赢,所以就这样吧,有的怕受伤,所以全场散步,保存体力,为了联赛能够健康出场。
所以,既然如此,就随了他们的心愿,直接了做替补算了,让愿意上场的球员,哪怕是新人也可以,去踢球,而且永不再用。
所以,别谈什么技战术,也不用考虑谁的水平强一些,考察的标准就是,能不能端正态度,愿意为国争光,至少这是国家队的比赛。当然,也可以锻炼新人,弥补这些人的空缺。不得不说,实力可以练习,可以补强,但态度这个东西,是根深蒂固的,改起来很难,那么就放任自流吧!
中国队派出541阵型,打防守反击,也许还有机会。
中国队的实力是比较差的,在中国杯的第一场比赛中0:6惨败威尔士,有球员的问题,也有主教练里皮战术安排的问题,事实证明,中国队就不适合打4231的阵型,而且在与欧洲强队的比赛中,想与对手对攻就是找死,基本上会以大***输球。
捷克队在中国杯的第一场比赛中,0:2不敌乌拉圭,乌拉圭的实力应该与威尔士不相上下,捷克队全场没有什么亮点,实力比较一般,但是也要远强于国足。
中国队不要觉得捷克0:2输给乌拉圭就实力比较差,主要是对手实力强,显得捷克队实力不济,不过这些年捷克足球下滑比较严重也是不争的事实。在欧洲属于二流或者三流球队。但是踢中国还是比较轻松的。
中国队想要与捷克周旋,最好是派出541的防守反击阵型,打一个三中卫体系。把上一场里皮认为态度不好的球员剔除主力阵容。
门将:王大雷
后卫:姜至鹏、邓涵文、贺惯、刘奕鸣、 李学鹏
从保定出发自驾到西安,沿途有哪些景点推荐?该如何规划具体线路?
西安又称长安、镐京,是陕西省会,丝绸之路的起点城市,它是中国四大古都之一,1981年被联合国教科文组织确定为“世界历史名城”。那么从保定到西安有哪些景点,线路是怎样安排的,我为大家提供下方案。
第一,从保定开车直达延安,晚上在延安找家旅店先住下。
第二,延安是我国著名的红色旅游区,您可用一天的时间来逛这里的红色景点,接受红色文化熏陶。
第三,可以当天晚上到达黄陵县,并于第二天早晨到达著名景点黄帝陵,紧接着驱车去临潼,观看西安著名景点兵马俑,晚上可以去华清池观赏大型演出《长恨歌》。
第四,西安小吃在全国享誉盛名,经过了一天的游览观赏,晚上可以去钟楼附近看夜景,并去小吃一条街吃个畅快。
第五,游览过这些景点可以去陕西博物馆、大雁塔、逛***芙蓉园和曲江。 第六,如果您喜欢爬山这项运动的话,建议您去华山一游,这样西安一行便是圆满了。
在高速连续开车一千五百公里以上是什么体验?
我每年回老家,凌晨1-2点,清里程,发车,一个人开,女人开高速我不放心,老婆儿子们睡觉,我反正就那样开着,和别车拉开距离,限速跑,堵车了就慢慢挪,不急不躁,我觉得感觉挺好的,最长连续开车时间不超过4小时,有时状态不好开几十分钟再进服务站,然后闭眼休息休息,偶尔能睡着个把小时,一般晚上21点左右就到了,1395公里,到了之后,我还要拿出台钓的东西,夜钓个把小时,就第一次跑没经验穿的运动鞋,脚踝痛,后来穿的皮靴,感觉并不是很累,都跑了12个往返了
今年国庆节6号从上海早上6点半返京,晚上11点半到达,全程1200公里。
开始是沈海高速,奔济南走京沪高速。博瑞15款尊贵版,车上老人孩子满员状态,后备箱满载。
刚开始还行,路况很好120~160时速,开着高德地图,听着测速提示,适当调整车速。上海江苏没有问题。到了山东车辆明显增多,车速100左右,快到了济南,堵车严重!从济南东面外环到北环京沪,走了近3个小时!晚上8点多在服务区吃的自助餐,35一位,很丰盛,很值!
由于着急返京,京沪高速车多,但是车速很快,晚上参照物不明显,反而车速很快。进京走的京台高速,当时疲劳驾驶,我是最外侧道路,车速130左右,差点和一个匝道口逆行货车相撞,想想都后怕!简直是擦肩而过!那个车估计也是!关键是交规不能侥幸处之啊!我感觉那个时候若是真的往上撞,我肯定会撞过去!那时的我感觉已经麻木了,时速130多肯定也下不来了!后怕中!
若不是特别赶时间,真的不能疲劳驾驶,还有遵守基本交规很重要,尤其是高速变道!
杭州到沈阳,给弟弟办婚礼。凌晨4点出发,走到唐山的时候本打算休息一夜再走,后来同车的老丈人说太麻烦,坚持一下开过去算了。我俩人20多个小时,到地方是凌晨忘记几点了。1900多公里,其中有一段是限速80的,累惨了。回来的时候老丈人坐飞机走了,我和弟弟俩人换着开回来,第二天早上8点有工作必须要到,一路除掉加油,换人,没休息过。沃尔沃xc90后备箱大,可以躺下睡觉。江苏境内的时候弟弟的头发拔得一根一根的给我看。后来进浙江换我了,困得抽自己嘴巴子,老婆都被我抽嘴巴子的声音吓醒了,后来陪着我唠嗑,依然挡不住困。最后坚持再坚持,服务区洗把脸,到地方时间刚好,直接开车去工作了。工作拼命惯了,为了生活不容易。
这么多朋友回复,不知道这个话题这么多人有同感。去的时候老丈人开了三分之一的路,年龄大了没办法。回来的时候送老丈人凌晨4点去沈阳机场然后从沈阳机场往回走,相当于多了600公里的路,大早晨的都睡不着,差不多到中午才休息了一下。干到了第二天的凌晨7点多,27个小时左右,挑战了我自己的身体极限。
各位都挺厉害,不过还是建议不着急的时候,慢慢开,命重要,越快越慢。
10月20日早5点,本女士独自驾驶一台路虎揽胜从天津塘沽上高速,一路狂奔,经长深高速G25、京哈高速G1、大广高速G45、绥满高速G1111,行驶1525公里,于20点58分,抵达黑龙江绥化。全程16小时,中间服务区休息吃饭停留几次。到达绥化后,简单洗漱一下,就进被窝睡了
第二天21日(周一)颈椎病复发,头痛恶心。腰部酸痛。
第三天22(周二)颈椎病缓解。腰部酸痛。
第四天23(周三)早上起床脸部麻木,看显示器模模糊糊。去医院检查面部神经麻痹(晚上睡觉前睡的太死,窗户忘关了,留有小缝)直接开始住院治疗。
截止今天11月13日,眼歪嘴斜已经基本恢复,但仍在针灸康复治疗中。
医生说,劳累过度、上火、免疫力下降是患病的主要原因。
这就是一天行驶1500公里的感觉。
小意思。。。在下年前开车从天津到四川绵阳1800多公里我一个人驾驶。问题有几个:第一,***好路线最好中途下来休息,选择好中转站并提前订房间,第二,晚上把行李放车里加满油别熬夜睡眠要好。第三,早晨出发前必须洗澡!必须洗澡!必须洗澡!第四,就是听一些别太乱的或者别太绵软的歌,给人放松而又不催眠的效果。第五,要控制车速千万别玩命开,保持匀速,善用定速巡航。如果有自适应巡航那就更好了,相当节省精力和体力。第六,记得每开2~3小时下服务区并记得吃好喝好。第七,切记!别在行驶中抽烟!第八,最关键的一点,千万别抱着赶路的心态,要学会欣赏沿途的景色。第九,无论快慢,保!持!车!距!谨!防!追!尾!!!
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